FRONTIER
700 8X8 SCOUT
ZURÜCK IM WALD. EIN UNGLAUBLICHES GEFÜHL.
Es gibt nichts Schöneres als den Jagd-Opener. Jäger träumen das ganze Jahr über davon, wieder mit Familie und Freunden im Wald zu sein, die eine neue Geschichte mit nach Hause nehmen können. Beginne deine Saison mit neuer Ausrüstung – dem Frontier 700 Scout 8x8 2025. Sie werden froh sein, dass Sie es getan haben.
Es gibt viel Platz für Ihre Kumpels im Fond oder für Ausrüstung, die Sie auf dem vorderen Stahlgepäckträger festschnallen können. Fahren Sie dann Luftlinie zu Ihrem Ort, den Sie seit Jahren, wenn nicht Jahrzehnten Ihr zweites Zuhause nennen, und erleben Sie den leisen V-Twin-Motor und die amphibische Fähigkeit. Viel Glück in dieser Saison und denken Sie daran, wo Sie den Frontier 700 Scout 8x8 abstellen, denn mit der TrueTimber® Prairie-Tarnung wird es schwer sein, ihn zu finden.
Besetzung
LAND
WASSER
Preis auf Anfrage
SPEZIFIKATIONEN
LX 650 H.O. MOTOR
Dieser 650 Hi-Output V-Twin Fan-Cooled Motor ist der neue Standard in Sachen Leistung. Dieser neue ODG-Motor ist perfekt auf unsere 8x8-Plattform abgestimmt und verfügt über ein einzigartiges Außendesign und einen proprietären Zyklon-Luftfilter mit Doppelvergaser, der 21 % mehr Leistung und ein höheres Drehmoment liefert
SOFORTIGE DREHMOMENTKUPPLUNG (ITC)
Das ARGO Instant Torque Drive System (ITDS) verbessert das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich drastisch und erhöht die Beschleunigung. Die Instant Torque Clutch (ITC) wurde entwickelt, um das optimale Übersetzungsverhältnis zu bieten und schaltet nahtlos über den gesamten Bereich, um das massive Drehmoment und die Leistung unserer Motoren zu nutzen.
KLASSISCHES GETRIEBE MIT APS
Das ARGO Classic-Getriebe ist unsere einfachste Konstruktion und funktioniert wie ein mechanischer Kompaktlenker, was ihm eine unglaubliche Manövrierfähigkeit verleiht. Um die Lenkung des Fahrzeugs zu ermöglichen, wird die Bremskraft direkt auf den Ausgang der entsprechenden Seite des Getriebes angewendet, basierend auf der Lenkeingabe des Fahrers. Sowohl im oberen als auch im unteren Bereich ermöglicht das Classic-Getriebe Kurvenfahrten mit null Radius, so dass Sie sich auch in extremem Gelände zurechtfinden.
Die ARGO Progressivlenkung (APS) mit dem Classic-Getriebe sorgt bei allen XTVs der Frontier-Serie für ein sanftes und komfortables Fahrerlebnis.
ARGO PROGRESSIV LENKUNG (APS)
APS ist eine Innovation auf dem Gebiet der Übertragung der Bremskraft auf das Differential der Getriebelenkung. Durch das Hinzufügen eines Federelements zwischen dem Lenker und dem Bremssystem haben wir ein progressives, zweistufiges Lenksystem geschaffen. Die Lenkvorgänge sind jetzt mühelos mit einem 4-fach größeren Lenkbewegungsbereich, der das sanfteste Wenden bietet, das in einem ARGO XTV möglich ist. APS macht das Fahren so angenehm und komfortabel wie jedes andere UTV.
REDUZIERTE MOTORRAUMTEMPERATUR
Um den Komfort für den Fahrer und die Passagiere zu gewährleisten, ist in die Spritzwand hitzereflektierendes und -absorbierendes Material integriert. Eine Auspuffblende aus Verbundwerkstoff geht noch einen Schritt weiter und leitet die Wärme effektiv um, während sie gleichzeitig einen dezenten Auspuffton erzeugt.
STAHLFELGEN UND REIFEN
Stahl-Offset-Felgen mit 24-Zoll-Niederdruckreifen wurden speziell mit einem Paddeldesign für amphibischen Vortrieb im Wasser und optimierte Traktion auf extremstem Offroad-Gelände entwickelt.
AMPHIBIENFAHRZEUG
Ja, dieses XTV schwimmt. Der einteilige amphibische Unterbau ist das charakteristische Designmerkmal des ARGO. Sein glatter, strapazierfähiger Unterboden schwimmt über mögliche Haken, Baumstümpfe und Felsvorsprünge, aber auch über Sümpfe und Wasser.
ROBUSTER FRONTGEPÄCKTRÄGER
Du bist bereit, ein großes Jagdtrophäe vorne auf dem Gepäckträger zu befestigen. Pack deine Sachen und mach dich auf den Weg. Der Frontier 700 Scout verfügt über einen robusten Stahlgepäckträger, auf dem du alles mitnehmen kannst, was du für ein sicheres und erfolgreiches Jagdabenteuer brauchst. Egal, wohin du gehst – stell sicher, dass du dorthin kommst, wo andere nicht hinkommen.
Zugkraft, wenn Sie sie am meisten brauchen. Die Winde wird an der Vorderseite montiert, um das Herausziehen von Geräten oder Geröll aus hohen Winkeln zu erleichtern. Die Winde und der Frontschutzbügel sind Standard für das Frontier Scout-Modell mit einer Kapazität von 1100kg(2.500 lbs).
WINDE UND FRONTSCHUTZBÜGEL
